{"id":2512,"date":"2023-11-30T09:03:00","date_gmt":"2023-11-30T08:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sensxpert.com\/?post_type=blog&#038;p=2512"},"modified":"2023-12-05T10:34:27","modified_gmt":"2023-12-05T09:34:27","slug":"verbundwerkstoffproduktion-der-naechsten-stufe","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/sensxpert.com\/de\/blog\/verbundwerkstoffproduktion-der-naechsten-stufe\/","title":{"rendered":"Verbundwerkstoffproduktion der n\u00e4chsten Stufe"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"457\" src=\"https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_HQ-p-800.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1905\" srcset=\"https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_HQ-p-800.jpeg 800w, https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_HQ-p-800-300x171.jpeg 300w, https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_HQ-p-800-768x439.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verbundwerkstoffproduktion der n\u00e4chsten Stufe: Nachhaltig, hoch produktiv und effizient<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch den zunehmenden Trend der Elektromobilit\u00e4t gewinnen Verbundwerkstoffe immer st\u00e4rker an Bedeutung. Akkus machen einen betr\u00e4chtlichen Anteil am Gesamtgewicht von Autos aus und haben dadurch eine gro\u00dfe Auswirkung auf deren Reichweite. Dadurch sind Ingenieure gezwungen, bei anderen Komponenten im Fahrzeug Gewicht einzusparen. Je leichter das Fahrzeug, desto weitere Strecken kann es mit einer Akkuladung zur\u00fccklegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verbundwerkstoffe werden bevorzugt verwendet, da sie an eine Vielzahl von Anwendungen angepasst werden k\u00f6nnen. Bei Elektrofahrzeugen sind die Haltbarkeit, Chemikalien- und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Leistungsf\u00e4higkeit bei erh\u00f6hten Temperaturen besonders wichtige Eigenschaften.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>CosiMo: Gezielte Nutzung von maschinellem Lernen f\u00fcr eine effizientere Fertigung<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das von der bayerischen Landesregierung finanzierte, auf drei Jahre angelegte Forschungsprojekt CosiMo startete im Juni 2018 und wird in enger Zusammenarbeit zwischen der Universit\u00e4t Augsburg (MRM und ISSE), dem Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt, dem ITA Augsburg sowie diversen Industriepartnern durchgef\u00fchrt, darunter KUKA, Faurecia, Premium Aerotec, Krauss-Maffei, SGL-Carbon, NETZSCH, Siebenwurst und IBA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ziel des Projekts ist es, Komponenten unter Verwendung der Form-RTM-Technologie zur In-situ-Polymerisation von \u025b-Caprolactam zu Polyamid 6 in einem einzigen Prozessschritt in ihrer endg\u00fcltigen Form herzustellen. Dies erm\u00f6glicht eine nachhaltige und kosteng\u00fcnstige Produktion leichtgewichtiger Komponenten in der Automobil- und Flugzeugindustrie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ausgehend von diesem Ziel konzentriert sich das CosiMo-Projekts auf folgende Themen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>die Impr\u00e4gnierung von Vliesstoffen aus recycelten Glasfasern durch In-situ-Polymerisation<\/li><li>die Integration von Verst\u00e4rkungsstrukturen entlang der Lastpfade und Metalleinlegeteile<\/li><li>die Anwendung sensorbasierter Prozess\u00fcberwachungssysteme zur Erhebung von Prozessdaten und<\/li><li>die Entwicklung virtueller Modelle von Maschinen und Prozessen unter Anwendung maschineller Lernverfahren<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Weitere Informationen zu diesem Projekt finden Sie auf den Websites der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.uni-augsburg.de\/en\/fakultaet\/fai\/isse\/projects\/cosimo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Universit\u00e4t Augsburg<\/strong><\/a>\u00a0und des\u00a0<a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/zlp\/en\/desktopdefault.aspx\/tabid-15691\/25406_read-63232\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR)<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>sensXPERT erweitert die sensorbasierte Prozess\u00fcberwachung<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend der Fertigung von Bauteilen komplexer Geometrie werden alle Prozessschritte kontinuierlich \u00fcber ein Netzwerk an Sensoren \u00fcberwacht, welches gemeinsam mit Projektpartnern entwickelt wurde und die erforderliche Qualit\u00e4t in Echtzeit sicherstellen soll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In das Werkzeug integrierte robuste Sensoren von sensXPERT erfassen wichtige Materialeigenschaften und bestimmen so die Flie\u00dffront wie auch die Polymerisation des Harzes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Daten aller Sensoren werden kombiniert, um das tats\u00e4chliche Polymerisationsverhalten zu analysieren und die Simulationsmodelle zu optimieren. Auf diese Weise kann die Qualit\u00e4t von Bauteilen in Echtzeit und im Werkzeug \u00fcberwacht werden. Dadurch entf\u00e4llt auch die nachgelagerte Qualit\u00e4tssicherung, was Zeit und Ressourcen spart.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gezielte Nutzung der M\u00f6glichkeiten des maschinellen Lernens<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die von den In-Mold-Sensoren erfassten Echtzeitdaten werden unter Anwendung maschineller Lerntechniken verarbeitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der Grundlage von materialwissenschaftlichen Erkenntnissen kann das zugrundeliegende Modell die Polymerisation des Bauteils basierend auf dem Echtzeit-Materialverhalten vorhersagen. So lassen sich M\u00e4ngel vorwegnehmen und der Fertigungsprozess anpassen, um minderwertige Teile und Ausschuss zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vollst\u00e4ndige Transparenz der Fertigungsprozesse<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle Daten werden angezeigt und in der Cloud-Software von sensXPERT gespeichert. In konfigurierbaren Dashboards kann die Polymerisation der Bauteile in Echtzeit beobachtet und verschiedene Prozesse und Produktionsanlagen, die mit der sensXPERT-L\u00f6sung ausgestattet sind, verglichen werden. Und all das von einem beliebigen Standort und Ger\u00e4t aus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1907\" srcset=\"https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail-300x200.jpg 300w, https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail-768x512.jpg 768w, https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/lGpMTxE-sjPvRWBymqkCdZDXOt_LYhyzrU_d0rlmWfNi5VBg65wl74wIcQ-44pcksG0hTa5V-yqo4G4C2-NHGe11GazaB9uRzTGA9ZcPS1LMfVtnRxJh0hyxUfFiuDdAkoA6zO3jxdexfNyhYo3kDDqfqzqpVmVm9MR8ZCDreWWRRzTjs7XcBmfY_rG3e-6-kB35iQ\" alt=\"https:\/\/sensxpert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/sensxpert_software_detail-1024x682.jpg\">Prozessvisualisierung in der Cloud-Software von sensXPERT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nachhaltig, hoch produktiv und effizient<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im CosiMo-Projekt tr\u00e4gt sensXPERT ma\u00dfgeblich zur Erforschung der Produktion qualitativ hochwertiger Verbundteile bei. Die L\u00f6sung erm\u00f6glicht eine h\u00f6chst produktive und effiziente Fertigung, was einer erheblichen Einsparung von Zeit und Ressourcen niederschl\u00e4gt. Gleichzeitig kann durch Reduzierung der Ausschussmenge ein wesentlicher Schritt hin zu einer nachhaltigeren Kunststoffherstellung erzielt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quellen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.uni-augsburg.de\/en\/fakultaet\/fai\/isse\/projects\/cosimo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CosiMo (uni-augsburg.de)<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/zlp\/en\/desktopdefault.aspx\/tabid-15691\/25406_read-63232\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Zentrum f\u00fcr <\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/zlp\/en\/desktopdefault.aspx\/tabid-15691\/25406_read-63232\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leichtbauproduktionstechnologie <\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/zlp\/en\/desktopdefault.aspx\/tabid-15691\/25406_read-63232\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>\u2013 CosiMo \u2013 Verbundwerkstoffe f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t (dlr.de)<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verbundwerkstoffproduktion der n\u00e4chsten Stufe: Nachhaltig, hoch produktiv und effizient Durch den zunehmenden Trend der Elektromobilit\u00e4t gewinnen Verbundwerkstoffe immer st\u00e4rker an Bedeutung. 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